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羽田空港の前身は、1931年に開港した国内初の国営民間航空機専用空港「東京飛行場」です。その後戦争を経て拡張が行われていき、1971年には3本の滑走路ができました。
1978年には成田に新東京国際空港ができたことで、羽田空港は国内線を中心とする空港となりました。さらに2010年に4本目の滑走路と第3ターミナルができ、首都圏への重要なインフラとして機能しています。
また2020年9月には天空橋駅直結の「羽田イノベーションシティ（HANEDA INNOVATION CITY）」という大型複合施設がオープンし、羽田エリアはさらに人が集まるスポットとして進化しています。
羽田空港への電車やバスを利用したアクセス方法をご案内いたします。
羽田空港の各ターミナルには、京急線と東京モノレール線が直結しています。
東京モノレールは、JR山手線の「浜松駅」から乗り換えでき、「羽田空港第3ターミナル駅」「羽田空港第2ターミナル駅」「羽田空港第1ターミナル駅」の3つがあります。
神奈川方面から続く京急線は、「横浜駅」「川崎駅」「蒲田駅」を経由し、「羽田空港第3ターミナル駅」「羽田空港第1・第2ターミナル駅」の2つがあります。
東京、神奈川、千葉、埼玉の主要駅からは東京空港交通・京王バス・京急バスなどの空港バスも運行していますよ。
羽田空港へ10人以上で移動される場合は、貸切バスのご利用がおすすめです。
公共交通機関、レンタカー、乗り合いツアーバスと比べて、貸切バスにはこんなメリットがあります。
目的地までの移動に公共交通機関を利用すると、電車やバスの乗り換えをして現地までは徒歩移動ということも多いですよね。旅行の大きな荷物を持ちながらの移動や、グループでの大人数の移動では目的地に着くまでに疲れてクタクタになりかねません。
貸切バスであれば、指定の集合場所から目的地の駐車場まで最短ルートで一気に移動することができます。もちろん移動の途中に寄りたい場所があれば経由地設定もできますよ。
貸切バスは運転手付きのバスをチャーターできるので、レンタカーと違って運転はすべてプロドライバーに任せることができます。これなら知らない土地や慣れない道でも安心ですね。
グループに運転を担当する人がいなければ、気兼ねなくみんなでお酒を飲んだり食事をしたりできますし、帰り道で疲れたら眠って休みながら移動することができますよ。
貸切バスは1台のバスを丸ごとチャーターするので、用途に合わせた様々な使い方ができます。
ビジネスであれば取引先の方々を車内で接待しながら送迎したり、社員研修を兼ねてバス車内でミーティングやレクリエーションをしたり、自社のイベントや企画に招待したお客様に映像を見ていただきながら送迎したり、移動時間を有効利用できますよ。
羽田空港へのアクセスに役立つ、駐車場・グルメ・観光スポットの情報をご案内いたします。
バス旅ねっとが選ばれる理由は、お客様の貸切バス旅行計画成功のためのサポート力です。 530万人のお客様にご乗車いただいた実績を元に、観光地の提案やお宿・お食事の手配などを含めたお客様の目的に最も適したバスをご案内します。
大手から中小まで全国3,019のバス会社を網羅し、条件や価格をデータベース化。 料金が安くなるよう出発地域に近い地元の複数のバス会社を選定し見積取得し、複数の見積から最も条件の良い見積だけをお客様にご案内します。
利用目的と都道府県ごとのスペシャリスト専門チーム体制とデータベースの活用で、都道府県と利用目的ごとに最適なバス会社を提案します。 予約以降のサポート体制も充実、最適な行程を作成し、安心して出発当日を迎えられます。
バス旅ねっとは全てのお客様に無料で補償をいたします。 事故によるケガや入院等の治療費を補償するだけでなく、バスが故障した場合は代わりの交通手段を手配してお客様のスケジュールも守ります。また、有料でより手厚い補償もご用意しております。
安全対策やドライバーの労務管理計画、教育など様々なバス会社の情報をデータベース化して独自の評価基準をクリアしたバス会社を手配しております。 安全への取り組みを日本バス協会に認められたバス会社とのネットワークも日本全国で構築していています。
※弊社対応時間内のWEB見積りに限らせていただきます
※混雑状況によってはお時間をいただく場合がございます
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