貸切バスの料金や活用方法を
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「バス度ねっと」とは各分野のプロがチームでサポートする全国対応の貸切バス手配サービスです。
貸切バスには大きさや用途に種類があります。ご要望をお聞かせいただければマッチする車種をご提案いたします。
ご利用料金は実際に走行する距離や時間・地域や時期によって変動しますので、見積作成をご依頼ください。
貸切バスで一番大きな大型バスは快適な座席と装備が揃った観光バスタイプの車両です。1台でたくさんの人数や荷物を運べるため、コスパが良いのも特徴です。
53名定員：45席＋補助9席
スーツケース：30～40個
社員旅行 研修合宿 イベント送迎 長距離送迎
料金相場
82,000円～
観光バス装備で1段階小さいのが中型バスです。座席間隔が広いため大型バスよりもゆったり乗車できます。
27名定員：27席（補助席なし）
スーツケース：15～30個
社員旅行 ゴルフ送迎 空港送迎 VIP送迎
料金相場
72,500円～
観光バスでありながらマイクロバスやミニバスと同じ価格帯なのが小型バスです。製造が終了しているため保有バス会社が少ない希少車両です。
25名定員：25席（補助席なし）
21名定員：21席（補助席なし）
スーツケース：3～15個
部署旅行 BBQ送迎 希少車種
料金相場
64,000円～
シンプルな装備で小回りが利く送迎バスタイプなのはマイクロバスです。保有バス会社が多いのが特徴です。
27名定員：21席＋補助6席
20名定員：15席＋補助5席
※トランクルームつき車両もあり
周遊観光 視察 施設見学 近距離送迎
料金相場
64,000円～
送迎バスタイプのミニバスはハイエースコミューターのような乗用車に近いサイズ感です。マイクロバスと同じ価格帯にもかかわらず乗車できる人数が少ないため割高です。
13名定員：13席（補助席なし）
7名定員： 7席（補助席なし）
※荷物スペースは後方座席を使用
VIP送迎 市街地視察 少人数送迎 近距離送迎
料金相場
64,000円～
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膨大な利用実績に基づくナレッジデータからお客様にベストな活用方法を提案
貸切バスの見積りを各社にとると料金に幅があり驚かれることでしょう。極端に安いバス会社は安全面を軽視している可能性もあり、用途や背景など利用者側への配慮がないことがほとんどです。
バス旅ねっとのサービスのゴールはバスの手配でなく、貸切バスという移動手段を使った目的を成功に導くことです。お客様専任の営業担当がなぜバスが必要になり何を成し遂げたいのかをヒアリングし、お客様にベストな提案をいたします。
安全かつスムーズな運行に必要となるすべての書類作成や付随手配をサポート
多くのバス会社や手配サービスでは、法令上の制限に触れるかどうかのバス会社目線のみで行程が組まれ、利用者の要望や利便性は軽視されがちです。
バス旅ねっとは専任の行程担当がお客様に寄り添った顧客目線で準備を進めます。運行に必要な書類作成や駐車場・宿の代行手配などは、プロの知識と情報網で細かやかにサポートさせていただきます。
全国の提携バス会社のネットワークを駆使しお客様の要望にマッチするバスを迅速に手配
多くの手配サービスは提携バス会社数が少ないため空車の絶対数が少なく、バス会社に直接依頼する場合は1件1件問い合わせなければいけません。一括見積もりサービスを使えばまとめて問い合わせできますが、回答のやりとりは1件ずつ行なう必要があります。
バス旅ねっとには仕入専門部署があります。全国のバス会社に業界最大級のネットワークがあり、長年の実績数を重ねたことで強い交渉力も併せ持ちます。他社で断られた方も諦めずにバス旅ねっとまでご相談ください。
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実際にバス旅ねっとを通じて貸切バスを利用したお客様の最新口コミの一部をご紹介します。
まず、短納期で柔軟にご対応いただきまして誠にありがとうございました。こちらの行程提出期限や費用の支払い等、具体的に示していただいたり、リマインドメールのタイミングも非常に良かったです。
また、当日のドライバー様が非常に良い方でこちらの要望に親切丁寧で柔軟にご対応いただき、参加者全員満足して旅行を終わることができました。
大変お世話になりました。ドライバー様にもよろしくお伝えください。
各種連絡のご担当者様、ドライバー様共に非常に丁寧で好感の持てる対応をしていただきありがとうございました。
当日の配車に関しても、乗降時間・場所の調整など細かく対応いただきスムーズにイベントを終えることができました。
今後とも引き続きよろしくお願いいたします。
はじめて利用しましたが、初期対応が早くて貴社に決めました。
10名ほどでのバス旅行の企画自体、はじめての試みだったので色々と心配しましたが、親身にご対応いただき、大変助かりました。
次回も、バス旅行を企画する場合は、是非貴社にお願いできたらと思っております。
このたびは、色々とお世話になりました。
ありがとうございました。
秋の行楽シーズンでのバス手配は心配でしたが、スムーズにお取引を頂き心より感謝申し上げます。
他サイトでのバス手配見積り等も行いましたが、御社の迅速な対応と気持ちの良いスタッフ様に安心してお任せする事ができました。
また機会がありましたらぜひ利用させて頂きます、この度は大変お世話になりました。
今回、視察で貸切バスの利用を考えています。 初めての利用のため、貸切バスについて全くわかっておりません。 バス旅ねっとで見積りをお願いしてみたいのですが、見積り料金は無料でしょうか？
社員研修のため、往復の送迎で貸切バスを予約しました。 研修が来週に迫っているのですが、研修施設との兼ね合いで行きも帰りも1時間ずつ早くしていただきたいのですが、変更することは可能でしょうか？
今年の社員旅行の移動手段として貸切バスを検討しています。 まだ詳細な日程や人数など決まっていないのですが、概算の料金が知りたいです。 詳細が未定でも、見積もりすることは可能ですか？
2024年になってから路線バスの減便・廃止、修学旅行キャンセルといった
バス不足やドライバー不足のニュースを目にすることが増えていませんか？
実は今、全国的に過去に類を見ないほど貸切バス争奪戦の危機的状態が続いています。
コロナ禍の需要減少で全国で廃業に追い込まれたバス会社が増加しました。さらに人員整理や自主退職者も増加したのち、需要が回復しても復帰するドライバーがいない状態が長期的に続いています。
バス運転手は長時間労働にもかかわらず低賃金という労働環境下であるため、新たなドライバーなり手が慢性的に不足しており、既存ドライバーの高齢化が長年の問題となっています。
人材不足解決のための『働き方改革』は、物流や交通インフラの維持のため先延ばしになってきましたが、2024年4月からドライバー1人あたりの労働時間制限ができ、人手不足に拍車がかかっています。
わずかな時間差で満車が続出しております。
何よりもまず利用日の車両を確保することを強く推奨します。
0120-948-408